domingo, 29 de septiembre de 2013

Estaciones de metro de Moscu, palacios subterraneos

En 1935, durante el poder soviético, se empezaron a inaugurar las primeras estaciones de metro de Moscú y siguió su construcción incluso durante la II Guerra Mundial. Precisamente durante la guerra se utilizaron las estaciones para proteger a la población de los bombardeos nazis.

Para su decoración se organizaron concursos que iban  relacionados con los temas que el poder soviético quería transmitir a la población.

En la línea circular (marrón) encontramos muchas de las estaciones más espectaculares (Kievskaya, Belorusskaya, Novoslobodskaya, Prospekt Mira, Komsomolskaya) pero hay otras estaciones  interesantes en otras líneas (Ploschad Revolyutsii, Arbatskaya, Smolenskaya, Park Kultury, Voroveby Gory, Mayakovskaya, Dinamo).



 Hoy en día podemos disfrutar del arte y la herencia del periodo histórico en el que fueron construidos estos auténticos palacios subterráneos.

Os adjunto un link con el plano del metro de Moscú para que podais planificar vuestra visita a estos palacios:
Plano metro de Moscú

Estacion de Kievskaya
Estación de Kievskaya

Estacion de Kievskaya
Estación de Kievskaya

Estación de Belorruskaya
Estación de Belorruskaya

Estación de Prospekt Mira
Estación de Prospekt Mira

Estación de Mayakovskaya
Estación de Mayakovskaya

Estación de Novoslobodskaya
Estación de Novoslobodskaya

Estación de Novoslobodskaya
Estación de Novoslobodskaya

Estación de Novoslobodskaya
Estación de Novoslobodskaya

Estación de Ploschad Revolyutsii
Estación de Ploschad Revolyutsii

Estación de Komsomolskaya
Estación de Komsomolskaya




2 comentarios:

  1. Lo sorprendente del metro de moscu es el intervalo entre los trenes y la comodidad a a hora de cambiar de sentido e incluso de linea. En comparación con el metro de Madrid.

    Si quieres cambiar de sentido solo tienes que cruzar de anden. Que alquien me explique por que cojo****s en Madrid no se hace eso. Además no se a qué ingeniero se le ocurrio cambiar de tren al cambiar de zona.

    Lo del tiempo de espera de tren en Moscu es sorprendente, en cuanto se va uno el siguiente entra por la estación...

    Un saludo y buen blog.

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  2. Completamente de acuerdo en las frecuencias y en la facilidad para cambiar de sentido, me pareció lioso la cantidad de bocas para entrar al metro, algunas veces con nombres diferentes, y las grandes distancias para cambiar de línea. Muchas gracias por visitar nuestro blog.

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